Люк чавунний каналізаційний важкий магістральний типу «ТМ» (клас навантаження D400) із запірним пристроєм (із замком) та фірмовим написом «Київавтодор» — це високоміцний захисний елемент інженерних мереж преміумсегмента. Виріб спроєктований спеціально для експлуатації в умовах надвисоких механічних та динамічних навантажень, що властиві швидкісним магістралям, центральним вулицям та автодорогам із надінтенсивним рухом великовагового транспорту. Наявність інтегрованого замка та відповідність жорстким технічним стандартам КК «Київавтодор» гарантують максимальний рівень безпеки дорожнього руху, антивандальний захист підземних комунікацій та тривалий термін служби в умовах столичного трафіку.

Технічні характеристики:

• Тип люка: «ТМ» (Важкий магістральний).

• Клас навантаження: D400 (до 40 тонн) відповідно до ДСТУ EN 124.

• Матеріал: Високомічний чавун із кулястим графітом (ВЧКГ / ВЧ) — має унікальну пластичність, міцність та абсолютну стійкість до тріщин, сколів і деформацій під впливом постійних ударних навантажень від коліс транспорту.

• Безпека: Обладнаний надійним вбудованим запірним пристроєм (секретним замком) антивандального типу.

• Маркування поверхонь: На лицьову сторону кришки нанесено фірмовий відбиток «Київавтодор» та позначення типу інженерної мережі (К — каналізація, В — водопровід або Д — дощова каналізація).

• Покриття: Захисний зносостійкий антикорозійний бітумний лак гарячого сушіння.

• Стійкість до середовища: Повна вологостійкість, несприйнятливість до дорожньої хімії, протиожеледних солей, автомобільних масел та екстремальних температурних коливань.

Особливості конструкції та експлуатації:

• Інтегрований запірний пристрій (замок) фіксує кришку в корпусі за допомогою спеціального секретного болта або крабового механізму. Відкрити такий замок можна лише індивідуальним спецключем. Це забезпечує абсолютний захист підземного обладнання, запірної арматури та кабельних систем від вандалізму, а сам люк — від крадіжки з метою здачі на металобрухт.

• Посилений профіль магістрального люка розрахований на глибоку і стабільну анкеровку виробу в дорожній одяг. Велика маса корпусу та кришки в поєднанні з оптимізованою геометрією дозволяє рівномірно розподіляти динамічний тиск на залізобетонну плиту перекриття колодязя, захищаючи бетонну шахту від передчасного руйнування та просідання асфальту навколо люка.

• Посадочні поверхні проходять ретельну механічну обробку, що зводить до мінімуму люфти й зазори між кришкою та корпусом-обоймою. Це повністю усуває виникнення характерного металевого гуркоту, брязкіту або дзвону під час переїзду люка транспортом, забезпечуючи акустичний комфорт у міській забудові.

Функціональні переваги:

• Цільове маркування «Київавтодор»: Свідчить про повну відповідність виробу суворим вимогам комунальної корпорації щодо якості лиття, міцності та зносостійкості, а також полегшує ідентифікацію балансоутримувача дорожніх інженерних мереж.

• Надвисока несуча здатність: Стандарт магістрального класу D400 гарантує, що люк безперешкодно витримує регулярні навантаження від багатотонних вантажівок, пасажирських автобусів, спецтехніки та пожежних машин без ризику руйнування конструкції.

• Безпека дорожнього руху: Кришка фіксується в корпусі максимально щільно без перекосів, а чіткий рельєфний протиковзний малюнок на її поверхні гарантує високий коефіцієнт зчеплення з автомобільними шинами в дощову погоду, під час злив чи ожеледиці.

• Кліматична та хімічна стійкість: Високомічний чавун під впливом захисного покриття абсолютно несприйнятливий до корозії від вологи, стійкий до впливу протиожеледних реагентів, агресивних підземних газів та не втрачає міцності під час суворих зимових морозів чи літньої спеки.

Сфери застосування:

• Магістральні дороги та автостради: Встановлення на швидкісних автомобільних трасах, міських магістралях, мостах, шляхопроводах, транспортних розв'язках та центральних вулицях міста з інтенсивним трафіком великовагового вантажного і пасажирського транспорту.

• Об'єкти комунального господарства м. Києва: Реконструкція, капітальний ремонт, будівництво нових доріг та планова заміна застарілих або пошкоджених люків на сучасні важкі зразки із замком на балансових інженерних мережах КК «Київавтодор».

• Високонавантажені інфраструктурні зони: Організація ревізійних точок зливової, побутової каналізації та водопровідних систем навколо великих ТРЦ, логістичних комплексів, портових терміналів, митних зон та АЗС, де активно рухається важка техніка.

Купити люк чавунний каналізаційний важкий магістральний типу «ТМ» D400 із замком та написом «Київавтодор» від компанії Рістейл можна на вигідних умовах. Ми постачаємо виключно сертифіковану продукцію високої якості, яка повністю відповідає стандартам ДСТУ EN 124 та погоджена для дорожнього будівництва. Для дорожньо-ремонтних організацій, комунальних підприємств та гуртових покупців діє індивідуальна система знизок. Доставка замовлень здійснюється оперативно у будь-який регіон України.